ΔΙΟΔΙΑ: Ποιος θα πληρώσει την διαφορά του 1 ΕΥΡΩ;

του Αντώνη Ζαρκανέλα
Άρχισε σαν ένα παιχνίδι την περίοδο της αφέλειας και της ανεμελιάς (προ 2010), πως λέμε Προ Χριστού, από μερικούς που το έπαιζαν επαναστάτες εκ του ασφαλούς. Ανέβαζαν τις μπάρες στα διόδια, τα κρατικά και των εταιρειών, περνούσαν οι τζαμπατζήδες σαν νικητές, έκαναν, δηλαδή,  στις πλάτες των άλλων τους επαναστάτες, γιατί το φοβικό Κράτος δεν είχε τον τρόπο ή μάλλον τη βούληση να επιβάλλει το νόμο. Έτσι γεννήθηκε το κίνημα «Δεν Πληρώνω». Το οποίο, μάλιστα, «αγκάλιασαν» στην Πιερία ακόμη και φορείς και πρόσωπα με θεσμικό ρόλο π.χ. η τότε Νομαρχία, το Εμποροβιομηχανικό Επιμελητήριο Πιερίας, ο Εμπορικός Σύλλογος, Βουλευτές, Δήμαρχοι κλπ!!!.
Είδαν δημοσιότητα και τηλεόραση και έτρεξαν όλοι. Γιατί δεν κόστιζε τίποτα. Αν οι τζάμπα μάγκες του «Δεν πληρώνω» έμπαιναν σε ένα μαγαζί καταλάμβαναν το ταμείο και έλεγαν στους πελάτες πάρτε ό,τι χρειάζεστε και δεν πληρώνετε. Το Επιμελητήριο, ο Εμπορικός Σύλλογος η Νομαρχία τότε ή η Αντιπεριφέρεια τώρα θα ήταν αλληλέγγυοι; Οι πελάτες που θα έπαιρναν και θα έφευγαν θα ήταν νόμιμοι; Αυτοί που κατέλαβαν το ταμείο; Γιατί δεν έγινε αυτό σε ένα κατάστημα; Γιατί το κατάστημα έχει αφεντικό. Το οποίο θα καλούσε την αστυνομία και τελικά όλοι οι παραπάνω θα είχαν κατηγορηθεί για σειρά παράνομων πράξεων. Όταν το Κράτος σοβαρεύτηκε και έστειλε όποιους παρανόμησαν στο ακροατήριο, οι γνωστοί αλληλέγγυοι όχι απλώς ζητούσαν, αλλά απαιτούσαν, από τα δικαστήρια επιείκεια και απειλούσαν και απειλούν με  νέους αγώνες…
Με αυτά και με αυτά το Κράτος δεν λειτούργησε τα διόδια του Αιγινίου. Και όλοι αυτοί βγήκαν ως θριαμβευτές και πανηγύρισαν. Τι συνέβη; Απλώς το φοβικό Κράτος ή πιο απλά οι τότε Κυβερνήσεις είπαν, αφού ούτως ή άλλως τα διόδια θα λειτουργήσουν οπωσδήποτε αργότερα, ας γίνει τότε που μπορεί να είναι μια άλλη Κυβέρνηση. Επειδή όμως υπήρχε και μια σύμβαση ψηφισμένη από τη Βουλή ανέλαβε το Κράτος να πληρώνει αυτό τις απώλειες από τη μη λειτουργία των διοδίων μέσω του Κρατικού προϋπολογισμού. Έτσι η εταιρεία δεν έχασε τίποτα. Εμείς οι κάτοικοι της Πιερίας που χρησιμοποιούμε τον δρόμο και όσοι εν πάσει περιπτώσει τον χρησιμοποιούν δεν πληρώναμε διόδια αλλά πλήρωναν ΟΛΟΙ οι Έλληνες. Δίκαιο; Όχι σε κάθε περίπτωση αλλά συμφέρον για εμάς και εναντίον των συμφερόντων όλων των υπόλοιπων Ελλήνων, που δεν χρησιμοποίησαν ποτέ την διαδρομή αυτή αλλά πλήρωναν – μέσω του προϋπολογισμού.
Με τις παιδαριώδεις όμως αντιδράσεις μας ο νομός μας θα βγει και ζημιωμένος. Και ποια είναι η ζημία; Είναι 1 ΕΥΡΩ ανά διαδρομή όπως προκύπτει από την τελευταία ανακοίνωση σύμφωνα με την οποία τα διόδια Αιγινίου θα λειτουργήσουν από τις 28/01 και η αξία τους θα είναι για τη διαδρομή Κατερίνη – Θεσσαλονίκη 3.40Ε από 2.40Ε που είναι σήμερα. Στα διόδια Αιγινίου θα πληρώνουμε 2.20 ενώ στα διόδια Μαλγάρων 1.20 από 2.40.
Όταν άρχισαν οι τζάμπα μάγκες του «Δεν Πληρώνω» ο τότε Υπουργός κ. Σουφλιάς αλλά και ο μετέπειτα κ. Ρέππας και ο κ. Μαγκριώτης είχαν διευκρινίσει ότι με τη λειτουργία των διοδίων του Αιγινίου δεν θα πληρώναμε περισσότερο για τη διαδρομή Κατερίνη-Θεσσαλονίκη απλώς το αντίτιμο των 2.40 θα επιμεριζόταν στα δύο διόδια πληρώνοντας π.χ. στα Μάλγαρα 1.20 και άλλο 1.20 στα νέα διόδια. Οι τζάμπα μάγκες «Δεν Πληρώνω» ήταν ανένδοτοι. Μαζί τους και οι διάφοροι «τοπάρχες» που φωτογραφιζόταν καμαρωτά στα διόδια. Το ότι το Κράτος δεν άνοιξε τότε τα διόδια και προτίμησε να πληρώνει την εταιρία με χρήματά μας πάλι  πανηγυρίστηκε ως νίκη του αγώνα.. Αν τελικά ισχύσουν οι νέες τιμές ποιός θα αναλάβει την ευθύνη της αύξησης κατά ένα ΕΥΡΩ οι τζάμπα μάγκες του «Δεν Πληρώνω» ή οι διάφοροι θεσμικοί παράγοντες που τότε προσπάθησαν να κερδίσουν πολιτικά προσκολλούμενοι στους τζάμπα μάγκες του «Δεν Πληρώνω»; Για μια φορά ακόμα η Πιερία σέρνεται γιατί οι Ταγοί της ακολούθησαν και δεν οδήγησαν το «κοπάδι των πολιτών» που και αυτό με τη σειρά του έγινε συρφετός. Και αντί τότε να προσπαθήσει να κερδίσει κάποιες διευκολύνσεις για τους κατοίκους της βόρειας Πιερίας που μετακινούνται καθημερινά για τις δουλειές τους στη διαδρομή αυτή τώρα θα χάσουμε αυτό το πλεονέκτημα και θα πρέπει να αναλωθούμε για να μην υπάρξει η νέα τιμή αλλά να ισχύει η παλιά!!! Χωρίς τις διευκολύνσεις για τους κατοίκους της Βόρειας Πιερίας που θα έχουν απολεσθεί στο βωμό του να πετύχουμε την παλιά τιμή διοδίων!! Τραγικό.
Υπάρχει όμως και κάτι ακόμη που θα το βρούμε μπροστά μας στο μέλλον. Οι τζάμπα μάγκες του «Δεν Πληρώνω» για να εμφανιστούν και ως κοσμογυρισμένοι, ακριβοδίκαιοι κλπ. έλεγαν τότε ότι τέλος πάντων ας κατασκευάσουν πλευρικά διόδια και να πληρώνουμε εκεί που βγαίνουμε ανάλογα με τα χιλιόμετρα που χρησιμοποιήσαμε την οδό «όπως γίνεται σε όλη την Ευρώπη». Το έλεγαν αυτό γιατί απλούστατα δεν υπήρχαν τα πλευρικά διόδια. Που έχει λογική και θα γίνει κάποια στιγμή τα επόμενα χρόνια. Όμως αυτό, ας το γνωρίζουμε, θα έχει κόστος για όλους Πιεριείς και για όλες τις εντός νομού μετακινήσεις. Θα πληρώνεται η χρήση της οδού για κάθε μετακίνηση π.χ. από Κατερίνη σε Λιτόχωρο, Πλάκα, Αιγίνιο, Κορινό κλπ. και ανάλογα με τα χιλιόμετρα χρήσης της οδού όπως στην Ευρώπη που θα ‘λεγαν οι κοσμογυρισμένοι τζάμπα μάγκες του «Δεν Πληρώνω» οι οποίοι, φαντάζομαι, για να είναι συνεπείς με τον εαυτό τους θα συμφωνήσουν στην εφαρμογή του..
Το αναφέρω αυτό γιατί αυτό θα γίνει οπωσδήποτε αλλά θα πρέπει η Πιερία να ετοιμαστεί από τώρα για αυτό το αναπότρεπτο γεγονός με προτάσεις, σχέδιο, πρόγραμμα. Για να μην αφήσουμε και πάλι σε κάποιους έξαλλους, τζάμπα μάγκες, και πολιτικούς του πρόσκαιρου κέρδους να οδηγήσουν την Πιερία στο να  «κυνηγάει την ουρά της», όπως τώρα. Και είναι πολλά αυτά που πρέπει να γίνουν από πλευράς έργων στο εσωτερικό, παράπλευρο αλλά και επαρχιακό και νομαρχιακό οδικό δίκτυο για να υπάρχει επαρκές και ποιοτικό εναλλακτικό οδικό δίκτυο για να μπορεί να εφαρμοστεί ο τρόπος αυτός πληρωμής της χρήσης της Εθνικής Οδού.

Αντώνιος Ι. Ζαρκανέλας (Δρ.)

π. Γενικός Διευθυντής Ανάπτυξης

Νομαρχίας Θεσ/νίκης

Συνεχίζονται οι προετοιμασίες για 7o SMF Sfendami Mountain Festival

• Συνέχεια εγγραφών για το 7^ο SMF με περισσότερους από 130 αθλητές να έχουν δηλώσει συμμετοχή και στους δυο αγώνες
• Η εταιρία pharmnet είναι ο επίσημος υποστηρικτής του 7^ου SMF για τις ανάγκες των αθλητών  του διημέρου με το προϊόν High5 .Θα δοθούν στους συμμετέχοντες αθλητές  το Energy source: ρόφημα ενέργειας και ηλεκτρολυτών
• Energy gel: συμπυκνωμένος υδατάνθρακας σε μορφή gel
• Energy Bar: μπάρα δημητριακών
•  Τα προϊόντα αθλητικής διατροφής High5  είναι από τα κορυφαία στο είδος τους και Βρετανικής προέλευσης
• Η εταιρία SHIMANO αναλαμβάνει την τεχνική υποστήριξη των αγώνων του mtb με τις υψηλότερες παροχές και τα στάνταρ  ασφάλειας που θέτει η συγκεκριμένη εταιρία .Στο διήμερο οι συμμετέχοντες αθλητές θα μπορούν να περάσουν τα ποδήλατα τους από τεχνικό έλεγχο και στην εξέλιξη του αγώνα mtb σε 4 σημεία θα υπάρχει  shimano servis  για την τεχνική υποστήριξη των συμμετεχόντων  αθλητών
• Παρουσιάστηκε η πινακίδα του αγώνα mtb.Χορηγός είναι η εταιρία Αφοί Κοκότη  με της εταιρίες  focus-univega
• Ο εκθεσιακός χώρος που θα λειτουργήσει το διήμερο έχει δεχθεί από εταιρίες περισσότερες από 18 κρατήσεις και αναμένονται ακόμη περισσότερα
• Ανακοινώθηκαν και οι χορηγοί επικοινωνίας για το 7^ο SMF .Η κατάσταση βρίσκεται στην ιστοσελίδα της διοργάνωσης
• Για αυτά και πολλά άλλα που είναι σε εξέλιξη ενημερωθείτε  στο www,sfendami.gr

Αποφασισμένοι να «παραλύσουν» όλη τη χώρα εμφανίζονται οι αγρότες, μετά την μακρά συνεδρίαση του Πανελλαδικού Συντονιστικού Οργάνου του κλάδου στον Πλαταμώνα, Πιερίας, που έγινε χθες. Όπως επισήμανε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο αντιπρόεδρος της Αυθόρμητης Κίνησης Αγροτών Νομού Ημαθίας, Κώστας Λιλιόπουλος, στη συνάντηση έλαβαν μέρος εκπρόσωποι των αγροτών απ΄ όλη την Ελλάδα, από τον Έβρο μέχρι την Κρήτη. «Υπάρχει μεγάλος αναβρασμός. Η προσέλευση στη σημερινή (σ.σ. χθεσινή) μας συνάντηση, όπου αποφασίστηκε ότι αύριο (σ.σ. σήμερα) βγαίνουν όλα τα τρακτέρ έξω, ξεπέρασε κάθε προηγούμενο. Θα γίνει πολύ μεγάλη κινητοποίηση», ανέφερε ο κ.Λιλιόπουλος. Η μεγάλη αυτή κινητοποίηση συναρτάται από τις συναντήσεις που θα έχουν από σήμερα, όπως είπε ο κ. Λιλιόπουλος. Συγκεκριμένα έχουν προγραμματιστεί για σήμερα συναντήσεις με τον Αλέξη Τσίπρα, τον Ευάγγελο Βενιζέλο και τον Φώτη Κουβέλη, ενώ θα γίνουν συναντήσεις στα υπουργεία Οικονομικών και Αγροτικής Ανάπτυξης. «Το αν θα φύγουν τα τρακτέρ από τους δρόμους, θα εξαρτηθεί από τις συναντήσεις που έχουν οριστεί με πολιτικούς αρχηγούς και υπουργούς. Αν δεν είναι ικανοποιητικό το αποτέλεσμα, κλείνουμε τους δρόμους επ΄ αόριστον. Θα είμαστε παντού, στις εθνικές οδούς, στα λιμάνια, στα αεροδρόμια, στα τελωνεία, στα βόρεια σύνορα. Είναι θέμα της κυβέρνησης κατά πόσο θα ικανοποιήσει τα αιτήματά μας. Εάν οι συναντήσεις αποβούν άκαρπες δεν θα περάσει κουνούπι», είπε χαρακτηριστικά ο κ. Λιλιόπουλος. Τα κύρια αιτήματα των αγροτών, που όπως αναφέρει ο κ. Λιλιόπουλος είναι πολύ σοβαρά, αφορούν το πετρέλαιο, το κόστος παραγωγής, τον ΦΠΑ και το φορολογικό, «που είναι ίσως και η μεγαλύτερη παγίδα», όπως τόνισε χαρακτηριστικά.

Σε πρωταθλητή των μεταγραφών εξελίχθηκε η ομάδα του Γιάννη Βλάχου, που την Κυριακή τάραξε τα νερά, με το… κερασάκι στην «τούρτα». Μετά την έλευση των Ψωμιάδη, Κρυστάλλη, Τσιλιανίδη, Κιβρακίδη, Δερμίση, Καραντασιάδη, Γκατζολάρι και Κόλα, ο Αιγινιακός έκανε το μεγάλο «κόλπο» με τονΠέτρο Ζουρούδη! Ο 33χρονος επιθετικός, που θεωρείται «εγγύηση» στο γκολ, έχει παραστάσεις από υψηλό επίπεδο και αναμένεται να βοηθήσει καταλυτικά την ομάδα της Πιερίας στην προσπάθεια ανόδου. Το σίγουρο είναι ότι η διοίκηση του Γιάννη Νιώπα έκανε το καθήκον της με το… παραπάνω, δημιουργώντας ένα δυνατό ρόστερ, με τον Ζουρούδη να διεκδικείται αυτή τη μεταγραφική περίοδο από αρκετές ομάδες, όπως η Δόξα Δράμας, η Καβάλα και η Κόρινθος. Ο Πέτρος Ζουρούδης υπέγραψε για ενάμισι χρόνο στην ομάδα του Αιγινίου, ενώ στο παρελθόν αγωνίστηκε διαδοχικά σε Ξάνθη, Χαλκίδα, Πανελευσινιακό, Θρασύβουλο, Παναιτωλικό, Καστοριά, ΠΑΣ Γιάννινα, Διαγόρα, Λεβαδειακό, Καλλονή και μέχρι πρότινος τη Λάρισα. Ο έμπειρος στράικερ αναμένεται να κάνει ντεμπούτο στον εκτός έδρας αγώνα της άλλης Κυριακής με τη Ζάκυνθο (μαζί με τους Ψωμιάδη, Κιβρακίδη, Δερμίση και Κόλα).
«Κανένα πισωγύρισμα, με κέρδισε ο πρόεδρος»
Μιλώντας στη mikriliga.com μετά από αυτή τη μεταγραφή, ο Πέτρος Ζουρούδης ανέφερε: «Η ένταξή μου στον Αιγινιακό δεν είναι πισωγύρισμα! Είναι μια συνειδητή επιλογή. Ήρθα σε μια ομάδα που θεωρείται στις ανερχόμενες επαρχιακές και αποπνέει υγεία, στη διοίκηση και το γήπεδο. Με κέρδισε ο κ. Νιώπας με τη συμπεριφορά του, με έπεισε για το πόσο με ήθελε. Στη Β΄ Εθνική πολλές ομάδες δεν έχουν τη συνέπεια του Αιγινιακού. Άλλωστε, σε τέσσερις μήνες εκεί θα ανήκουμε και εμείς! Ήρθα στο Αιγίνιο για την άνοδο, αυτό είναι ξεκάθαρο. Θέλω να βοηθήσω με την εμπειρία μου και να πετύχω όσα παραπάνω γκολ μπορώ, αυτή είναι η δουλειά μου. Πάντως, από προσωπικές διακρίσεις είμαι… χορτασμένος. Θα χαρώ κυρίως με την άνοδο της ομάδας και την καθιέρωσή της σε υψηλότερο επίπεδο».
Δωροκίδης: «Τα αδύνατα… δυνατά»
Από την πλευρά του, ο γενικός αρχηγός του Αιγινιακού, Δήμος Δωροκίδης, δήλωσε στην ιστοσελίδα μας: «Με αυτή τη μεταγραφή δείχνουμε έμπρακτα ότι ο στόχος μας είναι η άνοδος στη Β΄ Εθνική και επικεντρωνόμαστε σ’ αυτόν. Κάνουμε τα αδύνατα… δυνατά, για να πετύχουμε. Το τελευταίο διάστημα ήρθαν κάποια στραβά αποτελέσματα, αλλά πεισμώσαμε όλοι και θα επανορθώσουμε άμεσα. Η μεταγραφή του Ζουρούδη μαρτυρά τις προθέσεις μας. Ήταν το κερασάκι στην τούρτα, αν και ούτως ή άλλως έγιναν καλές κινήσεις ενίσχυσης. Ο Ζουρούδης δεν χρειάζεται συστάσεις, είναι προσωποποίηση του γκολ, ένας παίκτης περιζήτητος σε Β΄ και Γ΄ Εθνική και είναι τιμή μας που θα τον έχουμε στο ρόστερ μας».
ΡΕΠΟΡΤΑΖ: Θ. ΨΥΧΟΓΙΟΣ

 http://www.mikriliga.com

ΑΝΟΙΚΤΗ ΣΥΝΕΔΡΙΑΣΗ Δ.Σ ΟΡ.ΦΕ.Ο ΚΑΙ Η ΚΟΠΗ ΠΡΩΤΟΧΡΟΝΙΑΤΙΚΗΣ ΠΙΤΑΣ (πλήρες φωτορεπορτάζ από τον φωτογράφο Ευριπίδη Θεοδοσίου - 6940999989)

Το Υπ. Ανάπτυξης για τα διόδια: «Εκμεταλλευτείτε τις προσφορές της Αιγαίου!»

Σχετικά με τα μέτρα πολιτικής διοδίων που θα εφαρμοστούν από τη Δευτέρα 28 Ιανουαρίου στον «Αυτοκινητόδρομο Αιγαίου», στο τμήμα Μαλιακός - Κλειδί η πολιτική ηγεσία του υπουργείου Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας, Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων πραγματοποίησε συνάντηση με τους βουλευτές του Ν. Πιερίας.

Το υπουργείο προτρέπει τους χρήστες του συγκεκριμένου αυτοκινητόδρομου να προμηθευτούν δωρεάν  από το διαχειριστή του αυτοκινητόδρομου Αιγαίου, πομποδέκτες ηλεκτρονικής χρέωσης διοδίων με τους οποίους  θα εκμεταλλευτούν την εκπτωτική πολιτική διοδίων και θα έχουν σημαντική εξοικονόμηση χρημάτων,καλύτερη εξυπηρέτηση καθώς και εξοικονόμηση χρόνου, εφόσον δεν θα χρειάζεται να σταματούν στους σταθμούς για χειροκίνητη πληρωμή των διοδίων.

Επίσης, με βάση τα στοιχεία που θα προκύψουν από τη λειτουργία του αυτοκινητόδρομου το επόμενο τρίμηνο, θα εντοπιστούν και ποσοτικοποιηθούν τυχόν προβλήματα και θα εξεταστούν αναγκαία διορθωτικά μέτρα.

Δ. Πύδνας Κολινδρού: Ύπέβαλαν παραίτηση Δήμαρχος και Δημοτικό Συμβούλιο για τα διόδια

Η επιστολή παραίτησης προς τον Υπουργό Εσωτερικών, τον Πρωθυπουργώ και τον Υπουργό Ανάπτυξης.

                   Προς: Υπουργό Εσωτερικών

                                κ. Ευριπίδη Στυλιανίδη

                                                 

                                            Κοιν.: 1) Γραφείο Πρωθυπουργού

                                                                       2) Υπουργό Αναπτυξης,   

                                                                 Ανταγωνιστικότητας, Υποδομών,

                                                         Μεταφορών και Δικτύων

                                                      κ. Κωστή Χατζηδάκη

Ο Δήμαρχος και το Δημοτικό Συμβούλιο Πύδνας Κολινδρού,

σε ένδειξη διαμαρτυρίας για τη λειτουργία του σταθμού διοδίων Αιγινίου που οδηγεί την περιοχή της Πιερίας σε απομόνωση, σε υποβάθμιση, σε οικονομικό μαρασμό και σε ασφυκτικό αποκλεισμό

και εκφράζοντας την απόλυτη αγανάκτηση μας για την αδικία που συντελείται σε βάρος του τόπου μας και των κατοίκων της Πιερίας και ειδικότερα της Βόρειας Πιερίας.

Θέτουμε στη διάθεση σας τις παραιτήσεις μας, αναμένοντας και προσδοκώντας να δοθεί οριστική λύση με την κατάργηση του σταθμού διοδίων Αιγινίου.

Ο Δήμαρχος                                               Οι Δημοτικοί Σύμβουλοι

                                                                    1) Βουλκίδου Μαρία

      Πολύζος Γ. Ευάγγελος                        2) Βασιλειάδου Ξανθιππή

3) Κακάνης Κων/νος

4) Λένος Γεώργιος

5) Μεταλλίδης Παύλος

6) Καλύβας Γεώργιος

7) Χλεμές Δημήτριος

8) Μαστοροτάσιος Χαράλαμπος

9) Αγγέλου Αριστείδης

10) Μπιτσίανης Ιωάννης

11) Κάνος Ευάγγελος

12) Μελιδώνης Ιωάννης                                                                      

13) Δημόπουλος Δημήτριος

                                                                    14) Γαβριηλίδου-Ζησίου Παρασκευή                                                                                                                                                                                                                          

15) Πολυχρονίδης Γεώργιος

16) Σιανίδης Δημήτριος

                                                                    17) Λαγδάρης Ευάγγελος

                                                                    18) Ανδρικόπουλος Αυγουστίνος                                                                                        

                                                                    19) Χαϊκάλη Δήμητρα

                                                                    20) Ντιούδης Μηνάς

 21) Λίολιος Βασίλειος

 22) Μίαουρας Γεώργιος

 23) Μεταλλίδης Νικόλαος

 24) Σουλτανίδης Νικόλαος

 25) Τουλούπας Νικόλαος

 26) Μπουρσούκης Πασχάλης

                                                                     27) Δανιηλίδης Κων/νος

Κλείνουν την Εγνατία οι αγρότες – Την Κυριακή στον Πλαταμώνα η πανελλαδική συνάντηση των αγροτών

Κλείνουν την Εγνατία οι αγρότες

Την απόφαση να κλείσουν αύριο την Εγνατία Οδό, στο ύψος της Κουλούρας, πήραν σήμερα το απόγευμα οι αγρότες – ροδακινοπαραγωγοί της Ημαθίας.

Θα κάνουν συμβολική κατάληψη του οδοστρώματος, το Σάββατο στις 9 το πρωί και για μισή ώρα.

Φυσικά τα πάντα, σε πανελλαδικό επίπεδο, θα κριθούν στη συνέλευση των αγροτών που θα γίνει την Κυριακή στον Πλαταμώνα της Πιερίας.

Πηγή:periskopisi.blogspot.gr

Επαγγελματίες Αιγινίου: ΟΧΙ ΣΤΑ ΔΙΟΔΙΑ ΑΙΓΙΝΙΟΥ

Ο Πρόεδρος του Σωματείου Επαγγελματιών Αιγινίου Πέτρος Τερζής

Η απόφαση  λειτουργίας των Διοδίων Αιγινίου σε απόσταση μόνο 12 km από αυτά των Μαλγάρων επιφέρει στην Πιερία τραγικές συνέπειες:

• Πλήττει θανάσιμα τον τουρισμόπου είναι ο μόνος τομέας που αναπτύσσεται σήμερα
• Αποθαρρύνει την εγκατάσταση κατοίκων και απομακρύνει χιλιάδες πολίτες από τον νομό
• Αναγκάζει παρά πολλές επιχειρήσεις να κλείσουν ή να μεταφερθούν αλλού λόγω του τεράστιου κόστους μεταφοράς και μετακινήσεων
• Δημιουργεί εφιαλτικές συνθήκες στην παλαιά Εθνική Οδό όπου θα μεταφερθεί η κυκλοφορία κυρίως βαρέων οχημάτων

Τονίζουμε επίσης ότι είναι τα μόνα διόδια που δεν μπορούν να παρακαμφτούν λόγω της θέσης και των διπλανού ποταμού Αλιάκμονα

Καλούμε την κυβέρνηση να αποφασίσει την μη λειτουργία των Διοδίων αυτών άμεσα και την κατάργησή τους με τροποποίηση της σχετικής σύμβασης παραχώρησης.

ΕΙΜΑΣΤΕ ΥΠΟΧΡΕΩΜΕΝΟΙ ΝΑ ΑΓΩΝΙΣΤΟΥΜΕ

 ΓΙΑ ΤΟ ΜΕΛΛΟΝ ΤΟΥ ΤΟΠΟΥ ΜΑΣ,

ΓΙΑ ΝΑ ΜΗΝ ΕΡΗΜΩΣΕΙ Η ΠΙΕΡΙΑ

Την Δευτέρα 28/01/2013 κλείνουμε τα καταστήματά μας και συμμετέχουμε όλοι στην κατάληψη των ΔΙΟΔΙΩΝ ΑΙΓΙΝΙΟΥ

ΤΑ ΔΙΟΔΙΑ ΑΙΓΙΝΙΟΥ ΔΕΝ ΘΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΗΣΟΥΝ

λειστά τα σχολεία τη Δευτέρα στο Δ. Πύδνας Κολινδρού

Κλειστά θα είναι τη Δευτέρα 28 Ιανουαρίου 2013, ημέρα έναρξης των κινητοποιήσεων κατά των διοδίων,  όλα τα σχολεία του Δήμου Πύδνας Κολινδρού, με απόφαση του Δημάρχου Βαγγέλη Πολύζου.

Α Π Ο Φ Α Σ Η ΑΡΙΘ. 98/2013
Ο Δήμαρχος Πύδνας – Κολινδρού
έχοντας υπόψη:
Την αριθ. 14/2013 απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου Πύδνας-Κολινδρού η
οποία εκδόθηκε ομόφωνα μετά από εισήγηση του Δημάρχου σε ένδειξη
διαμαρτυρίας για την λειτουργία του σταθμού διοδίων Αιγινίου που οδηγεί την
περιοχή της Πιερίας σε απομόνωση, σε υποβάθμιση, σε οικονομικό μαρασμό και σε
ασφυκτικό αποκλεισμό. Εκφράζοντας την απόλυτη αγανάκτησή μας για την αδικία
που συντελείται σε βάρος του τόπου μας και των κατοίκων της Πιερίας και
ειδικότερα της Βόρειας Πιερίας σύσσωμο το Δημοτικό Συμβούλιο και ο Δήμαρχος
υπέβαλαν τις παραιτήσεις τους αναμένοντας και προσδοκώντας να δοθεί οριστική
λύση με την κατάργηση του σταθμού διοδίων Αιγινίου.
Α Π Ο Φ Α Σ Ι Ζ Ε Ι
Την μη λειτουργία όλων των Σχολικών μονάδων του Δήμου Πύδνας-
Κολινδρού της Α/θμιας και Β/θμιας Εκπαίδευσης την Δευτέρα 28-1-2013 για
τους λόγους που στην εισήγηση της παρούσης απόφασης αναφέρονται.
Η παρούσα απόφαση να κοινοποιηθεί:
Α) Α/θμια Εκπαίδευση Ν. Πιερίας
Β) Β/θμια Εκπαίδευση Ν. Πιερίας
Γ) Σχολικές Μονάδες του Δήμου Πύδνας-Κολινδρού
Δ) Στα Μέσα Μαζικής Εκπαίδευσης
Ο Δήμαρχος
Ευάγγελος Γ. Πολύζος

Τα διόδια στο Περιφερειακό Συμβούλιο

Η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας και η Περιφερειακή Ενότητα Πιερίας, στέκονται δυναμικά στο πλευρό των τοπικών αρχόντων, των θεσμικών φορέων της Πιερίας, αλλά κυρίως συστρατεύονται με όλους τους πολίτες της Πιερίας, για την άμβλυνση των προβλημάτων που θα δημιουργηθούν στην καθημερινότητα του τοπικού κοινωνικοοικονομικού ιστού, στην επιχειρηματικότητα της περιοχής αλλά και στον τουριστικό αποκλεισμό της Πιερίας, λόγω της λειτουργίας των Διοδίων στο Αιγίνιο.

Η Αντιπεριφερειάρχης Πιερίας, κα Σοφία Μαυρίδου, ενόψει της κορύφωσης των κινητοποιήσεων της τοπικής κοινωνίας της Πιερίας για τη λειτουργία του Σταθμού Διοδίων στη θέση Αιγίνιο Πιερίας, θα θέσει για συζήτηση εκτός ημερήσιας διάταξης, στην επόμενη συνεδρίαση του Περιφερειακού Συμβουλίου της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας, την Τετάρτη 30.01.2013, το θέμα για τα προβλήματα που θα δημιουργηθούν από τη λειτουργία των Διοδίων στο Αιγίνιο.

Κοινό μέτωπο κατά των διοδίων

Την απόφασή τους για την ανάληψη κοινών πρωτοβουλιών κατά της  λειτουργίας του σταθμού διοδίων στο Αιγίνιο, επί της Εθνικής Οδού Αθηνών -Θεσσαλονίκης από την εταιρία «Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου» διατύπωσαν στην διάρκεια της συνάντησης,  που είχαν χθες στο Δημαρχείο Κατερίνης, οι Δήμαρχοι της Πιερίας.

Ειδικότερα, με αφορμή και την πρόσφατη απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου Πύδνας – Κολινδρού,  ο Δήμαρχος Κατερίνης Σάββας Χιονίδης, ο Δήμαρχος Πύδνας – Κολινδρού Ευαγγελος Πολύζος και ο Δήμαρχος Δίου – Ολύμπου Γιώργος Παπαθανασίου συμφώνησαν ότι και από την πλευρά τους, θα γίνει ότι είναι θεμιτό προκειμένου να μην τεθεί σε εφαρμογή, η απόφαση για την λειτουργία του νέου σταθμού διοδίων.

Όπως τονίστηκε στη διάρκεια της συνάντησης, σε μία περίοδο που η οικονομική κρίση έχει αφήσει έντονα σημάδια και στην τοπική οικονομία και κοινωνία, πρέπει να επικρατήσει η  σύνεση και η λογική, ενώ πρέπει να ληφθούν υπόψη οι καθημερινές ανάγκες μετακίνησης των κατοίκων από και προς την Θεσσαλονίκη.

Όπως επισημάνθηκε δεν είναι δυνατόν δεδομένου ότι, λειτουργούν ήδη διόδια στα Μάλγαρα αλλά και τη νότια Πιερία, να λειτουργήσουν και στο Αιγίνιο. «Κάτι τέτοιο θα επιβαρύνει οικονομικά τους κατοίκους της περιοχής (το κόστος διέλευσης θα ανέβει κατακόρυφα) και θα επιφέρει πλήγμα στην ανάπτυξη της Πιερίας. Πιο συγκεκριμένα, θα δημιουργήσει συνθήκες αθέμιτου ανταγωνισμού σε σχέση με άλλους προορισμούς π.χ. στον καίριο για την Πιερία τομέα του τουρισμού (πρόσβαση στην παραλιακή ζώνη και στους ορεινούς όγκους των Πιερίων και του Ολύμπου).

Παράλληλα, όμως, θα αποτελέσει ανασταλτικό παράγοντα και για την πρόσβαση στον εμπορικό, πολιτιστικό κορμό της Μητροπολιτικής περιοχής Θεσσαλονίκης» υπογραμμίστηκε χαρακτηριστικά.

ΑΝΟΙΚΤΗ ΣΥΝΕΔΡΙΑΣΗ Δ.Σ ΟΡ.ΦΕ.Ο ΚΑΙ Η ΚΟΠΗ ΠΡΩΤΟΧΡΟΝΙΑΤΙΚΗΣ ΠΙΤΑΣ

Υλοποιώντας στην πράξη την πολυφωνία και τον πλουραλισμό των απόψεων, το Δ.Σ του Οργανισμού Φεστιβάλ Ολύμπου (ΟΡ.ΦΕ.Ο) πραγματοποίησε την πρώτη ανοικτή συνεδρίαση της νέας χρονιάς παρουσία των μελών της Καλλιτεχνικής Επιτροπής ,της Επιτροπής Προβολής και Δημοσίων Σχέσεων και της Επιτροπής Οργάνωσης καθώς και των συνεργατών του Οργανισμού.

Προλογίζοντας την συνάντηση ο πρόεδρος του ΟΡ.ΦΕ.Ο Γρηγόρης Παπαχρήστος αφού αναφέρθηκε στην επιτυχή πορεία των εκδηλώσεων του 41ου Φεστιβάλ(2012),σκιαγράφησε το πλαίσιο του 42ου Φεστιβάλ Ολύμπου(2013) που προετοιμάζεται στην κατεύθυνση ενός προγράμματος με γνώμονα την ποικιλία των παραστάσεων την ποιότητα και το σεβασμό στην πολιτιστική ιδιαιτερότητα της φετινής τιμώμενης χώρας που θα είναι η Νορβηγία.

Ευχαρίστησε τα μέλη των Επιτροπών και τους συνεργάτες ,ευχόμενος τα νέο έτος να δικαιώσει τις προσδοκίες όλων, εξέφρασε την αισιοδοξία του για την επιτυχία του φετινού Φεστιβάλ τόσο από οικονομικής πλευράς ,όσο και από καλλιτεχνικής.

Στην συνέχεια ο καλλιτεχνικός Δ/ντης του ΟΡ.ΦΕ.Ο Κώστας Μυστακίδης παρουσίασε τις επαφές για σειρά παραστάσεων με καλλιτεχνικούς φορείς της Νορβηγίας που πραγματοποιούνται με την συνεργασία της Νορβηγικής Πρεσβείας. Ο σχεδιασμός περιλαμβάνει μεγάλο φάσμα καλλιτεχνικών εκδηλώσεων με αποκορύφωμα μια μεγάλη συναυλία με Νορβηγούς χορωδούς και μουσικούς σε έργα του μεγάλου Έλληνα μουσουργού Μίκη Θεοδωράκη , με σολίστ των επί σειρά ετών συνεργάτη του συνθέτη Λάκη Καρνέζη.

Ο συντονιστής της επιτροπής Προβολής και Δημοσίων Σχέσεων του ΟΡ.ΦΕ.Ο και μέλος του Δ.Σ Νίκος Πασχαλούδης , αναφέρθηκε στις εμπειρίες από την μέχρι τώρα εφαρμογή του θεσμού της τιμώμενης χώρας και παρουσίασε το ιδιαίτερα παραγωγικό έργο της επιτροπής στον τομέα της προβολής και διαφήμισης του Φεστιβάλ Ολύμπου τόσο στο εσωτερικό όσο και στο εξωτερικό. Τόνισε την αναγκαιότητα της στήριξης του θεσμού της τιμώμενης μια επιτυχημένη επιλογή που συμβάλλει στην διεθνή καταξίωση του Φεστιβάλ Ολύμπου αλλά και στην ανάδειξη της ιδιαίτερης ταυτότητας του ως βήματος διαλόγου των πολιτισμών των λαών , με απώτερο πάντα όφελος την τουριστική προβολή της Πιερίας.

Ο κ. Πασχαλούδης ολοκλήρωσε την εισήγησή του με την προετοιμασία για την ανάδειξη της τιμώμενης χώρας στο 43ο Φεστιβάλ Ολύμπου 2014 και αναφέρθηκε στις εισηγήσεις -προτάσεις που υπέβαλαν πολλές χώρες.

Η βραδιά ολοκληρώθηκε με τον πρόεδρο του ΟΡ.ΦΕ.Ο να σκιαγραφεί τα λειτουργικά θέματα του Οργανισμού και να γνωστοποιεί τις διαδικασίες σύγκλισης της Γενικής Συνέλευσης των Εταίρων -Μελών .Στο τέλος ο Γρηγόρης Παπαχρήστος από κοινού με τον επίτιμο πρόεδρο Ιάκωβο Τασχουνίδη έκοψαν την πρωτοχρονιάτικη πίτα με τυχερό της βραδιάς το μέλος του Δ.Σ Χάρη Αμανατίδη. Το φλουρί αντιστοιχούσε σε πίνακα ζωγραφικής από την συλλογή της Ρωσικής πρωτοπορίας , που παρουσιάστηκε στο Κέντρο Μεσογειακών Ψηφιδωτών στο περσινό Φεστιβάλ.

Η εκδήλωση πραγματοποιήθηκε στο ΚΑΦΕ-ΕΚΑΒΗ την Τετάρτη 23-1-2013.

Δ. Πύδνας Κολινδρού: Με δυναμικές κινητοποιήσεις απαντούν στη λειτουργία των διοδίων Αιγινίου

Με δυναμικές κινητοποιήσεις απαντούν στο Δήμο Πύδνας Κολινδρού στην απόφαση του Υπουργείου Ανάπτυξης, Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων να «ανάψει το πράσινο φως» στην κοινοπραξία «Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου» να λειτουργήσει τα διόδια Αιγινίου, από τη Δευτέρα 28 Ιανουαρίου 2013.
Σε έκτακτη συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου Πύδνας Κολινδρού, το απόγευμα της Τρίτης, αποφασίσθηκε σειρά κινητοποιήσεων, με πρώτο σταθμό διαμαρτυρίας τα διόδια των Μαλγάρων, στις 4 το απόγευμα της Παρασκευής 25 Ιανουαρίου. Οι κινητοποιήσεις αναμένεται να συνεχιστούν το πρωί της Δευτέρας στα διόδια του Αιγινίου, με σκοπό να μην επιτρέψουν τη λειτουργία του σταθμού.
Μάλιστα, με πρόταση του Δημάρχου Πύδνας Κολινδρού Βαγγέλη Πολύζου αποφασίσθηκε τις ημέρες των κινητοποιήσεων να είναι κλειστά όλα τα σχολεία του δήμου, θέλοντας με αυτή την κίνηση να δείξουν προς πάσα κατεύθυνση τις τεράστιες επιπτώσεις που θα έχει στην περιοχή τους η λειτουργία των διοδίων.
Ακόμη, αποφασίσθηκε η συγκρότηση Συντονιστικής Επιτροπής η οποία θα απαρτίζεται από τον Δήμαρχο Βαγγέλη Πολύζο, τους Επικεφαλής των Δημοτικών Παρατάξεων Βαγγέλη Λαγδάρη και Κώστα Δανιηλίδη, την Αντιδήμαρχο Αιγινίου Ξανθίππη Βασιλειάδου, την Πρόεδρο της Δημοτικής Κοινότητας Αιγινίου Βάσω Νικολοπούλου και τους Δημότες, εκπροσώπους φορέων, Αντώνη Νταγλιούδη, Αντώνη Μπούμπουρα και Παναγιώτη Αγγελίδη.

«Δεν διαπραγματευόμαστε τίποτε»

Η έκτακτη Συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου ξεκίνησε με εισήγηση του Δημάρχου Β. Πολύζου, ο οποίος πρότεινε από την αρχή να απαντήσει ο λαός της Βόρειας Πιερίας με δυναμικές κινητοποιήσεις, λέγοντας χαρακτηριστικά πως δεν διαπραγματεύονται τίποτε.

Αυτό που ζητούν είναι να μην λειτουργήσει ο σταθμός διοδίων του Αιγινίου, καθώς μια τέτοια κίνηση θα πλήξει την οικονομία του Δήμου Πύδνας Κολινδρού, αλλά και όλης της Πιερίας. «Οι άδικοι νόμοι καταργούνται από το λαό», είπε χαρακτηριστικά ο Δήμαρχος, ζητώντας από τους πολίτες να έχουν παρουσία στις κινητοποιήσεις. Ανακοίνωσε δε πως ο ίδιος έχει κάνει τις σχετικές επαφές και αναμένει απαντήσεις με το Υπουργείο Ανάπτυξης και το Γραφείο του Πρωθυπουργού.

Η Αντιπεριφερειάρχης Πιερίας Σοφία Μαυρίδου, η οποία ήταν παρούσα στη συνεδρίαση επεσήμανε τις επιπτώσεις που θα έχει στην τοπική οικονομία η λειτουργία των διοδίων Αιγινίου, ανακοινώνοντας πως θα φέρει το θέμα στο Περιφερειακό Συμβούλιο.

Στην έκτακτη συνεδρίαση, επιπλέον, παραβρέθηκαν ο Πρόεδρος του Επιμελητηρίου Πιερίας Ηλίας Χατζηχριστοδούλου, ο Πρόεδρος του Δημοτικού Συμβουλίου Κατερίνης Χρήστος Λεμονόπουλος, εκπρόσωποι κομμάτων, μέλη της Επιτροπής Αγώνα Κατά των Διοδίων και πολίτες.

Δ.Σ. Πύδνας Κολινδρού: Θα παραιτηθούν αν λειτουργήσουν τα διόδια Αιγινίου!

Ακόμη και τις παραιτήσεις τους είναι αποφασισμένοι να υποβάλουν οι Δημοτικοί Σύμβουλοι Πύδνας Κολινδρού, εφόσον λειτουργήσουν τα διόδια του Αιγινίου. Την απόφαση αυτή έλαβαν ομόφωνα κατά τη χθεσινή έκτακτη συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου. Μάλιστα, δηλώνουν αποφασισμένοι να προχωρήσουν σε οποιοδήποτε μέτρο χρειαστεί, ώστε να αποφευχθεί η λειτουργία του σταθμού διοδίων στο Αιγίνιο.

Τι απαντούν τα στελέχη της «Αυτοκιντόδρομος Αιγαίου» για τη λειτουργία των διοδίων Αιγινίου και των πλευρικών της Λεπτοκαρυάς

Ανοίγουν την Δευτέρα 28 Ιανουαρίου στις 12 το μεσημέρι τα διόδια Αιγινίου από την παραχωρησιούχο εταιρεία «Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου». Παράλληλα, ξεκινά η λειτουργία των πλευρικών διοδίων στη Λεπτοκαρυά και για τα δίκυκλα αλλά και τα Ι.Χ., ενώ μειώνεται το αντίτιμο στα κάθετα διόδια της Λεπτοκαρυάς και τέλος κλείνει ο κόμβος της Σκοτίνας.
Αυτά ανακοίνωσαν σε χθεσινή κοινή συνέντευξη τύπου ο Γ.Γ. της εταιρείας κ. Γκατζώνης, ο Διευθυντής Συντήρησης κ. Νασούλης και ο Οικονομικός Δ/ντης κ. Αντζουλάκος καθώς επίσης και η υπεύθυνη τύπου κα Ζαβρίδου Ειρήνη, υπογραμμίζοντας πως η λειτουργία του νέου σταθμού θα διορθώσει τα «κακώς κείμενα» σε ότι αφορά τις χρεώσεις των διοδίων στην Πιερία και θα εξομαλύνει την κυκλοφορία.
Όπως εξήγησε ο Γ.Γ. της εταιρείας κ. Γκατζώνης η εφαρμογή των συμβατικών όρων είναι αναγκαία «για να καταστεί το έργο βιώσιμο και να επιτύχουμε τη χρηματοδότησή του από τις τράπεζες, για να ολοκληρωθεί η κατασκευή του, αλλά και για να γίνουν δικαιότερες οι χρεώσεις», ενώ τέλος έσπευσε να συμπληρώσει πως το κόστος διέλευσης ανά χλμ. στο κομμάτι αυτό της Εθνικής οδού είναι το φθηνότερο στην Ελλάδα.
Οι συμβατικές υποχρεώσεις της εταιρείας
Ανοίγοντας μία συζήτηση γύρω από τις συμβατικές υποχρεώσεις της εταιρείας και το παράπλευρο δίκτυο, όπως εξήγησε ο κ. Νασούλης, διευθυντής συντήρησης της παραχωρησιούχου, ουδέποτε υπήρξε μέσα στις υποχρεώσεις η κατασκευή παράπλευρου δικτύου, πλην του «κομματιού» από την Λεπτοκαρυά έως την Λάρισα, όπου θα κατασκευαστεί η νέα εθνική οδός και αυτό μόνο στα σημεία όπου ο νέος δρόμος θα κατασκευαστεί πάνω από τον παλιό.
Αναφερόμενος μάλιστα στο ζήτημα των κόμβων της βόρειας Πιερίας, ο κ. Νασούλης πρόσθεσε πως στις υποχρεώσεις της παραχωρησιούχου είναι μόνο η ανακατασκευή των κόμβων του Αιγινίου και του Κορινού και η πλήρης κατασκευή του βόρειου κόμβου της Κατερίνης.
Τέλος όσον αφορά τις εργασίες στο κομμάτι των Τεμπών, αυτές καθόλο αυτό το διάστημα συνεχίζονταν, με αποτέλεσμα σήμερα να είναι ολοκληρωμένο το 70% – 80% περίπου των έργων. Η πλήρης λειτουργία του αυτοκινητοδρόμου, αναμένεται να ξεκινήσει σε δύο περίπου χρόνια.
Παράλληλα, κατά τη διάρκεια της χθεσινής συνέντευξης τύπου ανακοινώθηκε η έναρξη διάθεσης εκπτωτικών πακέτων για τους συχνούς ηλεκτρονικούς χρήστες Κατηγοριών 1 (δίκυκλα) και 2 (Ι.Χ.) με εκπτώσεις έως και 60% ανάλογα με τη συχνότητα των διελεύσεων.m

Χωρίς Μεσάζοντες: Πορτοκάλια και Κρεμμύδια στις 02.02.2013

Μετά τον δειγματισμό προϊόντων της 13ης Ιανουαρίου 2013, στην Πλατεία Δημαρχίας στην Κατερίνη, και την επιλογή των προμηθευτών από τους ίδιους στους πολίτες, η συντονιστική επιτροπή της ομάδας «Χωρίς Μεσάζοντες» ξεκινά τη διανομή των πρώτων προϊόντων, το Σάββατο 2 Φεβρουαρίου 2013. Πρόκειται για την πρώτη διανομή στην καινούργια χρονιά με ποδαρικό δύο προϊόντων ταυτόχρονα: Πορτοκάλια Σπάρτης προς 0,35€ το κιλό και Κρεμμύδια Σερρών προς 0,20 € το κιλό.
Οι φόρμες παραγγελιών θα παραμείνουν ανοιχτές μέχρι να εξαντληθούν οι ποσότητες που μπορούν να διαθέσουν οι παραγωγοί, δηλαδή 24 τόνους πορτοκάλια και 24 τόνους κρεμμύδια.
Σας παρακαλούμε να ενημερώσετε φιλικά σας πρόσωπα που δεν έχουν πρόσβαση στο διαδίκτυο. Μαζί με τη δική σας παραγγελία, παραγγείλετε και γι αυτούς.

Εκλογές στον “Λούση”

Την Κυριακή 3 Φεβρουαρίου 2013 , στα Γραφεία του Πολιτιστικού Συλλόγου Κολινδρού ”Νικόλαος Λούσης” θα διεξαχθούν εκλογές για την ανάδειξη νέου Διοικητικού Συμβουλίου.  Παρακαλούνται οι ενδιαφερόμενοι να ενημερώσουν τα μέλη του Συλλόγου, ως και την Παρασκευή 1 Φεβρουαρίου.

Ελπιδοφόρο ξεκίνημα από την Βροντού για Νέους Αγρότες

Εβδομήνταπέντε περίπου νέες και νέοι αγρότες, μαζί με μερικούς άνω των 40, ενίσχυσαν με την συμμετοχή τους την ελπίδα ότι οι Ενώσεις Νέων Αγροτών ίσως να είναι η καλύτερη προσέγγιση για να βγούμε από την κρίση.
Αυτά και άλλα πολλά καταγράφηκαν την πρώτη Δευτέρα, 21 Ιαν 2013, στην Βροντού Πιερίας, στο ξεκίνημα της εκστρατείας ενεργοποίησης όσο το δυνατόν περισσοτέρων νέων αγροτών που ξεκίνησε η Ένωση Νέων Αγροτών Πιερίας με τίτλο «Νέοι Αγρότες: Βγαίνοντας από την κρίση», με φροντίδα του ταμία της ΕΝΑ ΠΕΡΙΑΣ Κ. Γιάννη Δημαλή.
Η επόμενη συνάντηση θα γίνει την επόμενη Δευτέρα, 28 Ιαν 2013, στις 20.00, στον Λόφο Πιερίας, με την φροντίδα του Αντιπροέδρου ΕΝΑ ΠΙΕΡΙΑΣ κ. Απόστολου Κούρτη-6974471230, και ανοιχτή πρόσκληση σε όλους όσους θέλουν και μπορούν να έχουν μέλλον.
Ανάμεσα στους συμμετέχοντες εντοπίσαμε τον Περιφερειακό Σύμβουλο κ. Δ. Τσιμήτρη, τον πρόεδρο της ΕΚΑΓΕΜ κ. Δ. Ηλιάδη, τον πρόεδρο της ΕΝΑ ΠΙΕΡΙΑΣ κ. Δ. Δαλαμήτρα, τον κ. Δ. Ρουκά (τεχνολόγο Ζωοτέχνη), τον κ Ν. Στεφανίδη (Γραμματέα ΕΝΑ Πιερίας), τον κ. Ι. Τσιμπονίδη, τον κ. Γ. Κουκουλιάτα, τον κ. Δ. Μιχαηλίδη, τον κ Ι. Παντούλη, τον κ Ι. Νταούκα, τον κ Α. Εσκίδη, τον κ. Α. Κούρτη, τον κ. Α. Γιάτσογλου, τον κ. Δ. Δημαλή, τον Σάκη, τον Λευτέρη, τον Γιάννη, τον Δημήτρη και πολλούς άλλους που πήραν τον λόγο. Ανάμεσα σε όσα ακούστηκαν καταγράφουμε:
• Είναι δύσκολο να είσαι αγρότης σήμερα. Είναι ποιο δύσκολο να είσαι νέος (με ανεργία 50%) και είναι τραγικό να είσαι Νέος Αγρότης Αλλά εκεί που φθάσαμε ο μόνος δυνατός δρόμος είναι προς τα πάνω. Και οι Νέοι Αγρότες έχουν το κουράγιο να κοιτάξουν προς τα πάνω.
• Το σημαντικό σήμερα είναι να μπορείς να πουλάς. Και ακόμα σημαντικότερο να μπορείς να παράγεις αυτό που πουλάς. Το να παράγεις μόνο δεν οδηγεί πουθενά.
• Οι Νέοι Αγρότες διεκδικούμε το αυτονόητο δικαίωμα να μπορούμε να διαχειριζόμαστε ότι παράγουμε. Δηλαδή να μπορούμε να το μεταποιούμε (μικρά οικογενειακά τυροκομεία , μικρά μελισσοκομεία, μικροί πετρόμυλοι, μικρά οινοποιεία κλπ), να μπορούμε να το πουλάμε απ’ ευθείας από το χωράφι μας σε καταναλωτές (vente directe), ή σε Αγορές Αγροτών (Farmers Market), ή σε δικά μας Δημοπρατήρια.
• Οι Νέοι Αγρότες πιστεύουμε στην αξιοποίηση των συγκριτικών πλεονεκτημάτων της Ελλάδας, που είναι η μεγάλη της βιοποικιλότητα, η ευρεία ποικιλία μικροκλιμάτων και ο μακροβιότερος ζωντανός πολιτισμός.
• Η ΠΕΝΑ υποστηρίζει ένθερμα την ευημερία των αγροτών στα πλαίσια ευημερούσας Τοπικής Ανάπτυξης με προσανατολισμό στην αυτάρκεια και βιωσιμότητα των πόρων.
• Σήμερα μοιάζει ότι τα όποια προβλήματα θα τα «πληρώσουν» οι επόμενες γενιές. Αφού λοιπόν θα τα πληρώσουν οι νέες και οι νέοι, μήπως είναι λογικό να τους αποδοθεί τουλάχιστον και το 60% της διοικητικής σύνθεσης στα κέντρα λήψης των αποφάσεων σήμερα και έτσι να έχουν προώθηση των νέων κάτω των 40 ετών σε θέσεις διοίκησης?
• Τα αγροτικά επαγγέλματα έχουν μέλλον, καθόσον ο FAO προβλέπει έλλειμμα 1.000.000.000 τόνων ισοδυνάμων σιτηρών μέχρι το 2050, ενώ η OXFAM προβλέπει αύξηση των τιμών τροφίμων μέχρι το 2030 κατά 180%.
Η επόμενη συνάντηση είναι στον Λόφο Πιερίας, στις 28 Ιαν 2013, στις 20.00, και θα ακολουθήσουν συναντήσεις στην Καρίτσα, στην Λαγοράχη, στο Λιτόχωρο, στο Αιγίνιο και στην Σφενδάμη, ενώ ο κατάλογος είναι ανοικτός για κάθε ενδιαφερόμενη ομάδα συμπολιτών.

Ο ΣΥΡΙΖΑ-ΕΚΜ ΠΙΕΡΙΑΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΠΑΝΑΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΩΝ ΔΙΟΔΙΩΝ ΣΤΟ ΑΙΓΙΝΙΟ

Ο ΣΥΡΙΖΑ-ΕΚΜ Πιερίας θα βρεθεί απέναντι σε κάθε προσπάθεια επαναλειτουργίας των διοδίων στο Αιγίνιο όπως βρέθηκε και βρίσκεται σε όλους τους αγώνες ενάντια στο ξεπούλημα των δρόμων. Ο σταθμός διοδίων του Αιγινίου δεν λειτούργησε υπό την πίεση μεγαλειωδών αγώνων του λαού της Πιερίας.

Οι διώξεις σε αγωνιστές του κινήματος των διοδίων θα πέσουν στο κενό. Ο λαός μας δεν τρομοκρατείται αντίθετα θα διεκδικήσει πίσω τη δημόσια περιουσία του, την ελεύθερη και ασφαλή πρόσβαση σε όλο το οδικό δίκτυο που κατασκευάστηκε με τον κόπο και ιδρώτα του.

Καλούμε κάθε εργαζόμενο, επαγγελματία, πολίτη του Νομού μας να εμποδίσει τα σχέδια των μεγαλοεργολάβων και της συγκυβέρνησης των μνημονίων και της φτώχειας. Δεν θα επιτρέψουμε άλλη αφαίμαξη των εισοδημάτων μας, την οικονομική κατάρρευση της Πιερίας.

Συμμετοχή του Ευριπίδη Θεοδοσίου σε διαγωνισμό φωτογραφίας

Ο πολύτιμος συνεργάτης μας Ευριπίδης Θεοδοσίου, έχει προσφέρει με το φακό του απίστευτες φωτογραφίες και συνεχώς δίνει τον καλύτερο εαυτό του για να έχετε σφαιρική αντίληψη των γεγονότων που φωτογραφίζει εθελοντικά και ανιδιοτελώς...
Τώρα που αποφάσισε να συμμετάσχει σε έναν διαγωνισμό φωτογραφίας, ήρθε η ώρα να του
ανταποδώσουμε την αγάπη μας και την εκτίμησή μας για όσα μας έχει προσφέρει....

Κάνοντας like στη διαγωνιζόμενη φωτογραφία του με θέμα τη Πιερία από το κάστρο του Πλαταμώνα, τον βοηθούμε να αναρριχηθεί στη κορυφή των προτιμήσεων του κοινού.

Ας τον βοηθήσουμε όλοι, ακολουθώντας τον παρακάτω σύνδεσμο κι αφού πατήσουμε επάνω στη φωτογραφία που θα δούμε, κάνουμε like...

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=417525138327388&set=a.412019092211326.97025.259012877511949&type=1&theater

Καλή επιτυχία Ευριπίδη...

Φωτορεπορτάζ από τον αγώνα Νίκη Αιγινίου - Ηρακλής Το φωτορεπορτάζ είναι του φωτογράφου Θεοδοσίου Ευριπίδη 6940999989